#drivetrain

Matemáticas de relación de engranajes, velocidad y par como una API, calculadas local y determinísticamente. El endpoint de relación calcula la relación de engranajes de un solo par a partir del número de dientes del conductor y del conducido (o diámetros de paso), relación = N_conducido/N_conductor, lo clasifica como reducción (más par, menos velocidad) o sobremarcha, y — dada una velocidad y par de entrada — devuelve la velocidad de salida (entrada/relación) y el par de salida (entrada·relación·eficiencia). El endpoint de tren calcula un tren de engranajes compuesto: la relación general es el producto de las relaciones de cada etapa, y devuelve la relación de cada etapa, la velocidad y el par de salida, señalando que los engranajes locos solo cambian la dirección de rotación, no la relación. El endpoint de resolución encuentra el valor faltante entre la velocidad de entrada, la velocidad de salida y la relación a partir de los otros dos — por ejemplo, la relación necesaria para reducir un motor de 1500 rpm a una salida de 500 rpm. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para herramientas de tren motriz, robótica y diseño de máquinas, selección de cajas de cambios y transmisiones, engranajes de bicicletas y vehículos, y educación en ingeniería mecánica. Cálculo local puro — sin clave, sin servicio de terceros, instantáneo. En vivo, nada almacenado. 3 endpoints. Esto es relación de engranajes y par; para geometría de dientes de engranajes rectos, use una API de engranajes rectos.

api.oanor.com/gearratio-api

Par de fricción de embrague y freno de disco como una API, calculado local y determinísticamente. El endpoint de embrague calcula el par que un embrague de plato (disco) puede transmitir a partir del coeficiente de fricción, la fuerza de sujeción axial y los radios interior y exterior de la cara de fricción, mediante ambas teorías estándar — desgaste uniforme, T = n·μ·F·(Ro+Ri)/2, y presión uniforme, T = ⅔·n·μ·F·(Ro³−Ri³)/(Ro²−Ri²) — para cualquier número de superficies de fricción (un embrague multi-plato multiplica el par), más la potencia máxima a una velocidad dada. El endpoint de cono hace lo mismo para un embrague cónico, T = n·μ·F·Rm/sin α, donde el ángulo de cuña amplifica la fuerza normal por 1/sin α. El endpoint de freno proporciona el par de frenado de un freno de disco, T = n·μ·F·R_eff, la potencia disipada a una velocidad y — dada una inercia rotatoria y su velocidad — la desaceleración angular, el tiempo y número de revoluciones para detenerse, y la energía cinética convertida en calor. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para herramientas de tren motriz, automotrices y de diseño de máquinas, ingeniería de embragues, frenos y cabrestantes, y educación en ingeniería mecánica. Cálculo local puro — sin clave, sin servicio de terceros, instantáneo. En vivo, nada almacenado. 3 endpoints. Esto es par de embrague y freno de fricción rotatoria; para esfuerzo de torsión en ejes use una API de torsión y para fricción de cabrestante de cuerda/cinta use una API de cabrestante.

api.oanor.com/clutch-api

Torsión de ejes como API, calculada local y determinísticamente. El endpoint de tensión calcula la tensión cortante torsional máxima en un eje circular, τ = T·r/J — par multiplicado por el radio exterior dividido por el momento polar de inercia — para un eje sólido (J = π·d⁴/32) o un tubo hueco (J = π·(D⁴−d⁴)/32), y resuelve el par que un eje puede soportar para una tensión admisible. El endpoint de giro calcula el ángulo de torsión a lo largo del eje, θ = T·L/(G·J), en radianes y grados, a partir del par, la longitud y el módulo de corte (dado directamente o desde una tabla de materiales incorporada — acero, aluminio, cobre, titanio y más), además de la rigidez torsional G·J/L. El endpoint de potencia relaciona la potencia que transmite un eje rotatorio con su par y velocidad, P = T·ω = T·2πN/60, y resuelve cualquiera de los tres, reportando la potencia en vatios, kilovatios y caballos de fuerza. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para herramientas de ingeniería mecánica y de transmisiones, diseño de ejes, árboles y acoplamientos, aplicaciones de motores y cajas de cambios, y educación en diseño de máquinas. Cálculo local puro — sin clave, sin servicio de terceros, instantáneo. En vivo, nada se almacena. 3 endpoints. Esto es torsión de ejes circulares; para tensión-deformación axial use una API de módulo de Young y para el estado de tensión 2D use una API de círculo de Mohr.

api.oanor.com/torsion-api

Matemáticas de engranajes de bicicleta como una API, calculadas local y determinísticamente. El endpoint de engranaje toma un plato y un piñón con número de dientes y un tamaño de rueda y devuelve cada métrica común de engranaje: la relación de transmisión, pulgadas de desarrollo (la medida clásica — relación por diámetro de rueda en pulgadas), la relación de ganancia (la medida de Sheldon Brown que considera la longitud de la biela), el desarrollo o avance (metros recorridos por revolución de biela), y la velocidad en carretera a una cadencia elegida en km/h y mph. El endpoint de velocidad convierte entre un engranaje y cadencia y la velocidad en carretera en ambas direcciones — la velocidad a una cadencia, o la cadencia necesaria para una velocidad objetivo. El endpoint de tabla construye una tabla de engranajes: proporciona uno o más platos y un cassette de piñones y devuelve una matriz de pulgadas de desarrollo, avance, relación de ganancia o relación para cada combinación — ideal para visualizar una transmisión. El tamaño de rueda puede ser un preajuste (700x25c, 26 pulgadas, 29er y más) o una circunferencia de rodadura exacta en milímetros, y la longitud de la biela es configurable para la relación de ganancia. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para aplicaciones de ciclismo y herramientas de ajuste de bicicleta, planificadores de transmisión y relación de engranajes, y sitios de tiendas de bicicletas y componentes. Cálculo local puro — sin clave, sin servicio de terceros, instantáneo. En vivo, nada almacenado. 3 endpoints. Esto es engranajes de bicicleta; para potencia de ciclismo, FTP y zonas de entrenamiento, usa una API de ciclismo.

api.oanor.com/bikegear-api