#speedometer

Bandenmaat geometrie als API, lokaal en deterministisch berekend. Het dimensies-eindpunt parseert een metrische bandencode zoals 205/55R16 — of afzonderlijke breedte-, aspectratio- en velgwaarden — in de volledige geometrie: de zijwandhoogte (breedte·aspect/100), de totale diameter (velg·25,4 + 2·zijwand) in millimeters en inches, de rolomtrek, en de omwentelingen per kilometer en per mijl; een 205/55R16 resulteert in een zijwandhoogte van 112,75 mm en een buitendiameter van 631,9 mm (24,88 in). Het vergelijk-eindpunt neemt een originele en een vervangende maat en berekent de snelheidsmeterfout en de verandering in bodemvrijheid bij het wisselen ertussen: omdat de snelheidsmeter is gekalibreerd op de originele rol diameter, geeft een grotere band een lagere waarde aan, dus werkelijke snelheid = aangegeven · OD_nieuw/OD_oud, en een band die 2% groter is betekent dat een aangegeven 100 eigenlijk ongeveer 102 km/u is. Binnen ±3% blijven houdt de fout en de verandering in bodemvrijheid klein. Bandencodes gebruiken de metrische P-metrisch/Euro-metrisch vorm. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is direct en privé. Ideaal voor ontwikkelaars van apps voor auto's, bandenwinkels, montage, auto-enthousiastelingen, wagenparken en voertuigspecificaties, plus-sizing en snelheidsmeterfout-tools, en garage software. Pure lokale berekening — geen sleutel, geen externe dienst, direct. Live, niets opgeslagen. 2 eindpunten. Dit is metrische bandengeometrie; voor brandstofverbruik gebruik een brandstofverbruik API.

api.oanor.com/tiresize-api

Banden-, wiel- en aandrijflijnberekeningen als API. Het tire-eindpunt parseert een metrische bandenmaat zoals 205/55R16 naar alle werkelijke afmetingen — sectiebreedte, aspectverhouding, flankhoogte, velg- en buitendiameter in millimeters en inches, rolomtrek en omwentelingen per kilometer en per mijl. Het compare-eindpunt neemt een originele en een vervangende bandenmaat en berekent de verandering in buitendiameter en de resulterende snelheidsmeter- en kilometertellerafwijking — zodat u weet hoeveel sneller u werkelijk gaat dan de wijzerplaat aangeeft na een bandenwissel. Het gear-eindpunt berekent een overbrengingsverhouding uit het aantal tanden van kroonwiel en rondsel, of de rijsnelheid uit motortoerental, totale overbrengingsverhouding en bandenmaat. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is direct en privé. Ideaal voor automotive- en motorsport-apps, bandenwinkels en montagegereedschappen, tuning- en restomod-planning en voertuigconfiguratoren. Pure lokale berekening — geen sleutel, geen externe dienst, direct. Live, niets opgeslagen. 3 eindpunten. Dit is banden- en aandrijflijnberekening; voor voertuigspecificaties op basis van VIN gebruikt u een vehicle-database API.

api.oanor.com/tirecalc-api