#ev

Photografische Belichtungsmathematik als API, lokal und deterministisch berechnet – die Belichtungswerte, äquivalenten Belichtungen und Sunny-16-Zahlen, mit denen ein Fotograf, Kamera-App-Entwickler oder Pädagoge das Belichtungsdreieck bearbeitet. Der Belichtungswert-Endpunkt liefert EV = log₂(Blende² ÷ Verschlusszeit) und den ISO-100-normalisierten EV100 (Subtraktion von log₂(ISO/100)) – jeder Ein-EV-Schritt ist eine Blendenstufe, eine Verdoppelung oder Halbierung des Lichts – daher ergibt helle Sonne etwa EV 15 und ein typischer Innenraum EV 6–8, und gleiche EV-Einstellungen ergeben dieselbe Belichtung. Der Äquivalent-Endpunkt wendet die Reziprozität an, die dem Dreieck zugrunde liegt: Belichtung ∝ Verschlusszeit × ISO ÷ Blenden², sodass beim Schließen der Blende oder Senken des ISO die neue Verschlusszeit zurückgegeben wird, die die Helligkeit konstant hält – der Wechsel von f/2,8 auf f/5,6 erfordert die vierfache Verschlusszeit. Der Sunny16-Endpunkt liefert die klassische belichtungsmesserlose Regel: Bei heller Sonne mit f/16 und etwa 1/ISO (1/125 s bei ISO 100) fotografieren, in Stufen für weicheres Licht öffnen – leichte Bewölkung f/11, bewölkt f/8, stark bewölkt f/5,6, offener Schatten f/4 und f/22 auf Schnee oder Sand – und löst die Verschlusszeit für Ihre gewählte ISO und Blende. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, daher ist es sofort und privat. Ideal für Kamera- und Foto-Apps, Belichtungsrechner und Lehrmittel sowie Mess- und Automatisierungshilfen. Reine lokale Berechnung – kein Key, kein Drittanbieterdienst, sofort. 3 Compute-Endpunkte. Für Schärfentiefe und Hyperfokaldistanz verwenden Sie eine Fotografie-Optik-API.

api.oanor.com/exposure-api

Batteriepack-Design-Mathematik als API, lokal und deterministisch berechnet – die Spannungs-, Kapazitäts-, Energie-, Strom- und Ladezeit-Zahlen, die ein EV-, E-Bike-, Solar- oder Robotik-Pack-Bauer für eine Batterie aufstellt. Der Konfigurations-Endpunkt wandelt eine Serien-Parallel-Zellenanordnung in das Pack um: Zellen in Reihe addieren ihre Spannungen (die Serienanzahl bestimmt die Packspannung) und Zellen parallel addieren ihre Amperestunden (die Parallelanzahl bestimmt die Kapazität), wobei die Energie in Wattstunden = Spannung × Kapazität – ein 13S4P-Pack aus 3,6 V / 3,5 Ah Zellen ergibt 46,8 V, 14 Ah und etwa 655 Wh aus 52 Zellen, und es meldet auch die Vollladespannung (Serie × 4,2 V für Li-Ion), um das Ladegerät und BMS zu dimensionieren. Der C-Rate-Endpunkt bezieht Strom auf Kapazität in beide Richtungen – geben Sie eine C-Rate ein, um den Strom zu erhalten, oder einen Strom, um die C-Rate zu erhalten – weil 1C die gesamte Kapazität in einer Stunde entlädt oder lädt, also ein 14-Ah-Pack bei 2C 28 A ergibt, und es gibt die Leistung zurück, wenn Sie die Packspannung übergeben. Der Ladezeit-Endpunkt gibt die Zeit zum Laden zwischen zwei Ladezuständen aus dem Ladestrom an. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, daher ist es sofort und privat. Ideal für EV- und E-Bike-Bauer, Solar- und Offgrid-Speicherwerkzeuge, Robotik- und Drohnen-Packs sowie Batterieentwicklungs-Apps. Reine lokale Berechnung – kein Key, kein Drittanbieter-Service, sofort. Pack-Design-Schätzungen – echte Zellen verjüngen sich beim Laden und sinken unter Last. 3 Berechnungs-Endpunkte. Für Laufzeit unter Last verwenden Sie eine Batterie-API; für EV-Ladung eine EV-Lade-API.

api.oanor.com/batterypack-api

Elektrofahrzeug-Lademathematik als API, lokal und deterministisch berechnet – die drei Zahlen, die jeder EV-Fahrer und jede Lade-App tatsächlich benötigt. Der Ladezeit-Endpunkt gibt an, wie lange eine Sitzung dauert: Aus der Batteriegröße und der Differenz zwischen dem Start- und Zielladezustand berechnet er die hinzuzufügende Energie und die Zeit bei einer gegebenen Ladeleistung und Effizienz – ein 60-kWh-Akku von 20 % auf 80 % an einem 7,2-kW-Heimladegerät mit 90 % Effizienz dauert etwa 5,6 Stunden, und er erinnert daran, dass DC-Schnellladen oberhalb von 80 % stark nachlässt, sodass Roadtrips um den schnellen Teil der Kurve herum geplant werden sollten. Der Reichweiten-Erweiterungs-Endpunkt wandelt eine Ladesitzung in Meilen um: Aus der Ladeleistung, den Minuten des Anschlusses und den Meilen pro kWh des Autos gibt er die Energie und die hinzugefügte Reichweite sowie die praktische Zahl „Meilen pro Lade-Stunde“ – ein 7-kW-Heimladegerät fügt etwa 22 mi/h hinzu, eine 150-kW-DC-Station Hunderte. Der Kosten-Endpunkt gibt an, was ein Ladevorgang kostet, wobei die aus dem Netz bezogene Energie (die Energie zur Batterie geteilt durch die Ladeeffizienz) multipliziert mit dem Preis pro kWh korrekt abgerechnet wird, mit den effektiven Kosten pro nutzbarer kWh – nächtliche Heimtarife machen EV-Meilen sehr billig, während DC-Schnellladegeräte ein Vielfaches kosten. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, daher ist es sofort und privat. Ideal für EV-Apps, Routen- und Reiseplaner, Flotten- und Ladestations-Tools, Ladekostenrechner und Dashboards. Reine lokale Berechnung – kein Key, kein Drittanbieter-Service, sofort. Schätzungen – echtes DC-Laden lässt oberhalb von 80 % nach und kaltes Wetter reduziert die Reichweite. 3 Berechnungs-Endpunkte. Für Batterielaufzeit verwenden Sie eine Batterie-API; für generische Energiekosten verwenden Sie eine Energiekosten-API.

api.oanor.com/evcharging-api