Wind load on the boat
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Boat Anchoring API
Bootsverankerungsmathematik als API, lokal und deterministisch berechnet – die Längen-, Schwingungs- und Lastzahlen, nach denen ein Segler oder Bootsfahrer den Anker setzt. Der Scope-Endpunkt gibt die auszulassende Leine an: Scope = Leine ÷ die Vertikale vom Meeresboden bis zur Bugrolle (Wassertiefe + Bughöhe), gemessen bei Flut, sodass beim Ankern in 20 Fuß mit einem 4-Fuß-Bug beim klassischen 7:1 168 Fuß Leine ausgebracht werden – bei Wind mehr auslassen, niemals weniger als 5:1 bei Vollkette. Der Swing-Endpunkt gibt den Kreis an, den das Boot beschreibt: Radius = die horizontale Reichweite der Leine (√(Leine² − Vertikale²)) plus die Bootslänge, sodass die 168-Fuß-Leine an einem 30-Fuß-Boot einen Radius von 196 Fuß überstreicht – der Platz, den man jedem anderen Boot lassen muss, das ebenfalls schwingt. Der Load-Endpunkt gibt die Windlast an, die das Anschirrmaterial halten muss, 0,00256 × Widerstandsbeiwert × frontale Windangriffsfläche × Windgeschwindigkeit², die sich bei jeder Verdopplung des Windes vervierfacht – 50 Quadratfuß Windangriffsfläche ergeben 138 lb bei 30 mph, aber 553 lb bei 60. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, daher sofort und privat. Ideal für Segel- und Boots-Apps, Anker- und Kreuzfahrt-Tools, Anschirrgrößen-Rechner und seemännische Studienhilfen. Reine lokale Berechnung – kein Key, kein Drittanbieterdienst, sofort. Live, nichts wird gespeichert. 3 Compute-Endpunkte. Schätzungen – Strömung, Wellen und einen Sicherheitsfaktor hinzufügen.
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Ähnliche APIs
Andere APIs mit überschneidenden Tags.
Bootspropeller-API
Bootspropeller-Mathematik als API, lokal und deterministisch berechnet – die Schlupf-, Drehzahl- und Steigungszahlen, die entscheiden, ob ein Boot seine Werte erreicht oder kämpft. Der Schlupf-Endpunkt gibt den Propellerschlupf aus Steigung, Propeller-Drehzahl und tatsächlicher Bootsgeschwindigkeit: theoretische Geschwindigkeit = Steigung × Propeller-Drehzahl ÷ 1215, und Schlupf = (theoretische − tatsächliche) ÷ theoretische – ein 19-Zoll-Propeller bei 2000 U/min sollte theoretisch 31 Knoten machen, also sind echte 26,6 Knoten etwa 15 % Schlupf, normal für ein sauberes Gleitboot. Der Propeller-Drehzahl-Endpunkt gibt die Propeller-Drehzahl aus Motordrehzahl und Getriebeuntersetzung – ein 2:1-Getriebe dreht den Propeller mit halber Motordrehzahl – und mit einer Steigung die theoretische schlupffreie Geschwindigkeit bei dieser Drehzahl. Der Steigungs-Endpunkt gibt die Steigung, die nötig ist, um eine Zielgeschwindigkeit bei einer Propeller-Drehzahl und erwartetem Schlupf zu erreichen: Steigung = Ziel × 1215 ÷ (Propeller-Drehzahl × (1 − Schlupf)), sodass Sie das Boot so bestücken können, dass der Motor den oberen Bereich seiner Volllast-Drehzahl erreicht, anstatt zu schwergängig zu laufen. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, also sofort und privat. Ideal für Boots- und Marine-Apps, Motor- und Propellerwerkzeug, Leistungsrechner und seemännische Studienhilfen. Reine lokale Berechnung – kein Key, kein Drittanbieter-Service, sofort. Live, nichts gespeichert. 3 Compute-Endpunkte. Schätzungen – Rumpf, Last und Untergrundzustand verschieben den tatsächlichen Schlupf.
api.oanor.com/propeller-api
Segel- & Rumpfdesign-API
Segel- und schiffsarchitektonische Mathematik als API, lokal und deterministisch berechnet – die Rumpfgeschwindigkeits- und Designverhältniszahlen, mit denen ein Segler, Bootskäufer oder Yachtdesigner ein Boot dimensioniert. Der Hullspeed-Endpunkt gibt die theoretische Verdrängungsgeschwindigkeitsgrenze aus der Wasserlinie: Rumpfgeschwindigkeit = 1,34 × √LWL (Fuß) in Knoten, sodass eine 25-Fuß-Wasserlinie bei etwa 6,7 Knoten (7,7 mph, 12,4 km/h) endet – mit einem einstellbaren Koeffizienten von bis zu etwa 1,5 für leichte, leicht anzutreibende Rümpfe, da Gleitboote die Formel vollständig hinter sich lassen. Der Ratios-Endpunkt berechnet die beiden klassischen Leistungskennzahlen: das Segelflächen-/Verdrängungsverhältnis, SA/D = Segelfläche ÷ (verdrängtes Volumen in ft³)^⅔ unter Verwendung von verdrängtem Volumen = Verdrängung ÷ 64 lb/ft³ für Meerwasser – etwa 16–18 ist ein typischer Cruiser und 20+ ist sportlich – und das Verdrängungs-/Längenverhältnis, DLR = (Verdrängung in long tons) ÷ (0,01 × LWL)³, wobei unter 200 leicht und über 300 schwer ist, jeweils mit einer Klassenbezeichnung zurückgegeben. Der Ballast-Endpunkt gibt das Ballastverhältnis = Ballast ÷ Verdrängung × 100, ein grober Indikator für Steifigkeit und Segeltragekraft, das die meisten Cruiser bei etwa 35–45 % erreichen. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, daher ist es sofort und privat. Ideal für Segel-, Boots-, Schifffahrts-, Yachtmakler- und Bootsdesign-App-Entwickler, Bootsvergleichs- und Rig-Größen-Tools sowie schiffsarchitektonische Rechner. Reine lokale Berechnung – kein Key, kein Drittanbieterdienst, sofort. Imperiale Einheiten. Live, nichts gespeichert. 3 Compute-Endpunkte. Designverhältnis-Schätzungen, kein Geschwindigkeitsvorhersageprogramm.
api.oanor.com/sailing-api
Beaufort Wind Scale API
Die Beaufort-Windskala als API, lokal und deterministisch berechnet. Der classify-Endpunkt wandelt eine gemessene Windgeschwindigkeit – in Metern pro Sekunde, Kilometern pro Stunde, Knoten, Meilen pro Stunde oder Fuß pro Sekunde – in ihre Beaufort-Stärke (0 windstill bis 12 Orkan) um, mit dem beschreibenden Namen (leichte Brise, Sturm, Orkan …), dem entsprechenden Seegang und der mittleren Wellenhöhe auf offener See, plus der Geschwindigkeit in jeder Einheit. Der force-Endpunkt sucht eine Beaufort-Zahl und gibt ihren Windgeschwindigkeitsbereich in allen Einheiten, ihre Beschreibung, den Seegang und die Wellenhöhe zurück. Der convert-Endpunkt wandelt eine Windgeschwindigkeit zwischen Metern pro Sekunde, Kilometern pro Stunde, Knoten, Meilen pro Stunde und Fuß pro Sekunde um und meldet die passende Beaufort-Stärke (1 Knoten = 0,514444 m/s). Geschwindigkeiten verwenden die standardmäßige 10-Meter-Referenzhöhe und Wellenhöhen sind Mittelwerte auf offener See. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, daher ist es sofort und privat. Ideal für Entwickler von Segel-, Meeres-, Luftfahrt-, Drohnen-, Wetter- und Outdoor-Apps, Windwarn- und Seegangswerkzeugen sowie für die meteorologische Ausbildung. Reine lokale Berechnung – kein Schlüssel, kein Drittanbieterdienst, sofort. Live, nichts wird gespeichert. 3 Endpunkte. Dies ist die Beaufort-Windskala; für die gefühlte Windkälte verwenden Sie eine feels-like-API und für Live-Windbeobachtungen eine Wetterdaten-API.
api.oanor.com/beaufort-api
Auftrieb & Schwimmfähigkeit API
Archimedes Auftriebs- und Schwimmfähigkeitsmathematik als API, lokal und deterministisch berechnet. Der Auftriebs-Endpunkt berechnet die Auftriebskraft auf einen untergetauchten oder schwimmenden Körper, Fb = ρ_Fluid·g·V_verdrängt — der Auftrieb entspricht dem Gewicht der verdrängten Flüssigkeit — aus einem verdrängten Volumen und einem Fluid (Wasser, Meerwasser, Öl, Quecksilber und mehr, oder einer benutzerdefinierten Dichte), und gibt auch die Masse der verdrängten Flüssigkeit an; er löst auch das Volumen aus einer bekannten Kraft. Der Schwimm-Endpunkt entscheidet, ob ein Objekt schwimmt, sinkt oder neutral auftreibt, indem er seine Dichte (direkt angegeben, aus einem eingebauten Material oder als Masse geteilt durch Volumen) mit der Fluiddichte vergleicht, und für ein schwimmendes Objekt den eingetauchten Anteil f = ρ_Objekt/ρ_Fluid zurückgibt (so sitzen 90 % eines Eisbergs unter der Wasserlinie), oder für ein sinkendes Objekt sein scheinbares (Unterwasser-)Gewicht. Der Nutzlast-Endpunkt dimensioniert die Schwimmfähigkeit: das verdrängte Volumen, das benötigt wird, um eine gegebene Last zu tragen, V = W/(ρ_Fluid·g), oder die maximale zusätzliche Nutzlast, die ein schwimmender Körper mit gegebenem Volumen und Dichte tragen kann, bevor er untertaucht, Wmax = (ρ_Fluid − ρ_Körper)·V·g. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, daher ist es sofort und privat. Ideal für Schiffsbau- und Meerestechnik-Werkzeuge, Tauchen, ROV- und Ballast-Anwendungen, Floß- und Ponton-Design sowie Physikunterricht. Reine lokale Berechnung — kein Schlüssel, kein Drittanbieter-Dienst, sofort. Live, nichts gespeichert. 3 Endpunkte. Dies ist Auftrieb und Schwimmfähigkeit; für Druck in der Tiefe und hydrostatische Kraft auf eine Wand verwenden Sie eine Hydrostatik-API.
api.oanor.com/buoyancy-api
Häufig gestellte Fragen
Schnelle Antworten zu Preisen, Kontingenten und Integration.
Wie bekomme ich einen API-Key für Boat Anchoring API?
Wie hoch ist das Rate-Limit für Boat Anchoring API?
Was kostet Boat Anchoring API?
Kann ich mein Abo jederzeit kündigen?
Ist Boat Anchoring API DSGVO-konform?
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Code-Snippets
Registrieren, um einen API-Key zu bekommen, dann jeden Pfad unter deinem Slug aufrufen.
curl https://api.oanor.com/anchor-api/SOME_PATH \
-H "x-oanor-key: oanor_test_..."
const res = await fetch("https://api.oanor.com/anchor-api/SOME_PATH", {
headers: { "x-oanor-key": "oanor_test_..." }
});
const data = await res.json();
$ch = curl_init("https://api.oanor.com/anchor-api/SOME_PATH");
curl_setopt($ch, CURLOPT_RETURNTRANSFER, true);
curl_setopt($ch, CURLOPT_HTTPHEADER, ["x-oanor-key: oanor_test_..."]);
$response = curl_exec($ch);
import requests
r = requests.get(
"https://api.oanor.com/anchor-api/SOME_PATH",
headers={"x-oanor-key": "oanor_test_..."},
)
print(r.json())
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