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Suspension Tuning API

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Fahrwerksmathematik als API, lokal und deterministisch berechnet – die Feder- und Frequenzwerte, mit denen ein Rennfahrer, Tuner oder Fahrwerksingenieur ein Auto abstimmt. Der Wheel-Rate-Endpunkt wandelt eine Federrate in die tatsächlich vom Rad gefühlte Rate um: Radrate = Federrate × Übersetzungsverhältnis², wobei das Übersetzungsverhältnis der Federweg pro Radweg ist – eine 200 lb/in Feder bei einem Übersetzungsverhältnis von 0,7 ergibt eine Radrate von 98 lb/in, da die Hebelwirkung der Feder sie weicher macht. Der Frequenz-Endpunkt liefert die Eigenfrequenz an einer Ecke, f = (1/2π)·√(Radrate × g ÷ ungefederte Eckmasse), die Zahl, die wirklich das Fahrverhalten bestimmt: Luxusautos liegen bei etwa 0,5–1,2 Hz, sportliche Straßenfahrzeuge bei 1,2–1,7, Rennwagen bei 2 Hz und mehr. Der Spring-Rate-Endpunkt kehrt es um – die Federrate, die benötigt wird, um eine Zielfrequenz für eine Eckmasse und ein Übersetzungsverhältnis zu erreichen – so können Sie die Frequenz für den Einsatzzweck des Autos wählen und erhalten direkt die Feder. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, daher ist es sofort und privat. Ideal für Motorsport- und Tuning-Apps, Fahrwerksabstimmungs- und Ecklastwaagen-Tools, Fahrwerksauslegungsrechner und technische Lernhilfen. Reine lokale Berechnung – kein API-Key, kein Drittanbieter-Service, sofort. Live, nichts wird gespeichert. 3 Compute-Endpunkte. Schätzwerte – das tatsächliche Fahrverhalten hängt auch von Dämpfung und Reifen ab.

#suspension #motorsport #tuning #chassis #automotive #developer-tools
api.oanor.com/suspension-api
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/api/suspension-api/openapi.json
/api/suspension-api/llms.txt

Individuazione: GET /api/index.json elenca ogni API.

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Engine Displacement API

Internal-combustion engine maths as an API, computed locally and deterministically. The displacement endpoint computes an engine's swept volume from the bore, the stroke and the number of cylinders, V = (π/4)·bore²·stroke per cylinder, in cubic centimetres, litres and cubic inches, and classifies the bore-to-stroke geometry as oversquare, square or undersquare. The compression endpoint relates the compression ratio and the clearance volume, CR = (swept + clearance)/clearance — give the clearance to get the ratio or the ratio to get the clearance — and, with a boost pressure, estimates the effective compression ratio of a forced-induction engine. The power-to-weight endpoint computes the power-to-weight ratio in horsepower per tonne, kilowatts per tonne and watts per kilogram, the weight per horsepower, and, with a displacement, the specific output in horsepower per litre. Bore and stroke are in millimetres, volumes in cc, weight in kilograms and power in horsepower or kilowatts. Everything is computed locally and deterministically, so it is instant and private. Ideal for automotive, motorsport, motorcycle and engine-builder app developers, build-spec and tuning tools, and mechanical education. Pure local computation — no key, no third-party service, instant. Live, nothing stored. 3 endpoints. This is engine geometry and tuning; for EPA fuel-economy data use a fuel-economy API and for tyre sizes a tyre-calculator API.

api.oanor.com/engine-api

Formula 1 API

Formula 1 reference data as an API, built on the Ergast / Jolpica F1 dataset — every driver, constructor and circuit in F1 history plus every season since 1950. Look up a driver by id or name (e.g. hamilton → Lewis Hamilton, code HAM, #44, British), a constructor/team (ferrari → Ferrari), or a circuit with its coordinates and country (monza → Autodromo Nazionale di Monza, Italy); or search across all three (e.g. "verstappen" → Jos & Max Verstappen). 879 drivers, 214 constructors, 78 circuits. Ideal for motorsport apps, fantasy F1, sports trivia and data dashboards.

api.oanor.com/f1-api

API de Ajuste PID

Matemáticas de ajuste de controladores PID como una API, calculadas local y determinísticamente. El endpoint ziegler-nichols calcula las ganancias del controlador con el método de lazo cerrado (ganancia última): a partir de la ganancia última Ku a la cual el lazo sostiene oscilación y su período Tu, devuelve las ganancias proporcional, integral y derivativa para un controlador P, PI, PD o PID usando la tabla clásica (PID: Kp = 0.6·Ku, Ti = 0.5·Tu, Td = 0.125·Tu), tanto en los parámetros estándar (Ti, Td) como en los paralelos (Ki, Kd). El endpoint reaction-curve calcula las ganancias con el método de lazo abierto a partir de un modelo de proceso de respuesta escalón — la ganancia del proceso K, el tiempo muerto L y la constante de tiempo T — usando la tabla de curva de reacción de Ziegler-Nichols (PID: Kp = 1.2·T/(K·L), Ti = 2L, Td = 0.5L). El endpoint convert traduce entre la forma paralela (Kp, Ki, Kd) y la forma estándar (Kp, Ti, Td) usando Ki = Kp/Ti y Kd = Kp·Td. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para desarrolladores de aplicaciones de automatización industrial, robótica, control de procesos, control de motores e IoT, herramientas de ajuste de controladores y diseño de lazos, y educación en sistemas de control. Cálculo local puro — sin clave, sin servicio de terceros, instantáneo. En vivo, nada almacenado. 3 endpoints. Esto es ajuste de controladores PID; para circuitos de amplificadores operacionales use una API de amplificadores operacionales y para resonancia y reactancia una API de resonancia.

api.oanor.com/pid-api

Tire Calculator API

Reifenmathematik als API, lokal und deterministisch berechnet – die Größen-, Druck- und Tachowerte, die ein Fahrer, Monteur oder Fuhrparkleiter vor dem Montieren eines Reifens ermittelt. Der Größen-Endpunkt wandelt eine P-Metrik-Spezifikation in die tatsächlichen Abmessungen um: Gesamtdurchmesser = Felge + 2 × die Seitenwand (Schnittbreite × Querschnittsverhältnis), sodass ein 225/45R17 etwa 25 Zoll hoch ist, einen 78-Zoll-Umfang abrollt und etwa 808 Mal pro Meile dreht – die Zahlen hinter Passform, Übersetzung und Freiraum. Der Druck-Endpunkt liefert den heißen Druck aus einem kalten Druck und der Temperaturänderung, da der Druck der absoluten Temperatur folgt (P2/P1 = T2/T1), etwa +1 psi pro 10 °F – also 32 psi kalt bei 70 °F ergeben ~34,6 nach Erwärmung auf 100 °F und fallen an einem kalten Morgen, was die Warnleuchte auslöst. Der Tachoabweichungs-Endpunkt liefert den Tachofehler und die wahre Geschwindigkeit aus einer Reifengrößenänderung: Ein größerer Reifen lässt den Tacho zu wenig anzeigen, also tatsächliche Geschwindigkeit = angezeigt × neuer Durchmesser ÷ alter – bei 4 % mehr zeigt der Tacho 60, tatsächlich sind es 62,5. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, also sofort und privat. Ideal für Reifenshop- und Montage-Apps, Flotten- und Geländewagen-Bauwerkzeuge, Tacho-Nachkalibrierungsrechner und Automobilseiten. Reine lokale Berechnung – kein Key, kein Drittanbieterdienst, sofort. Live, nichts gespeichert. 3 Compute-Endpunkte. Schätzwerte – Druck immer kalt gemäß Aufkleber einstellen.

api.oanor.com/tire-api

Domande frequenti

Risposte rapide su prezzi, quote e integrazione.

Come ottengo una chiave API per Suspension Tuning API?
Registrati gratuitamente su oanor.com, genera una chiave API dalla dashboard sviluppatore e chiama Suspension Tuning API con l'header x-oanor-key. Nessuna carta di credito richiesta per il piano gratuito.
Qual è il limite di velocità di Suspension Tuning API?
Il piano gratuito consente 1 richiesta al secondo. I piani a pagamento arrivano fino a 50 richieste al secondo nel piano Mega. I limiti rigorosi restituiscono HTTP 429 oltre la quota — nessuna spesa imprevista.
Quanto costa Suspension Tuning API?
Suspension Tuning API ha un piano gratuito con 100 chiamate / mese. I piani a pagamento partono da €6.15 / mese con quote più alte e limiti di velocità più rapidi.
Posso cancellare l'abbonamento in qualsiasi momento?
Sì. I piani sono fatturati mensilmente e puoi cancellare in qualsiasi momento dalla dashboard di fatturazione. Nessun contratto a lungo termine e nessuna penale di cancellazione.
Suspension Tuning API è conforme al GDPR?
Tutte le richieste a Suspension Tuning API passano attraverso il nostro gateway in UE. La tua chiave upstream non lascia mai il nostro server e nessun dato personale viene condiviso con il fornitore upstream oltre alla richiesta inviata.

Scegli un endpoint dall'elenco a sinistra per visualizzarne i dettagli e provarlo.

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curl https://api.oanor.com/suspension-api/SOME_PATH \
  -H "x-oanor-key: oanor_test_..."
const res = await fetch("https://api.oanor.com/suspension-api/SOME_PATH", {
  headers: { "x-oanor-key": "oanor_test_..." }
});
const data = await res.json();
$ch = curl_init("https://api.oanor.com/suspension-api/SOME_PATH");
curl_setopt($ch, CURLOPT_RETURNTRANSFER, true);
curl_setopt($ch, CURLOPT_HTTPHEADER, ["x-oanor-key: oanor_test_..."]);
$response = curl_exec($ch);
import requests
r = requests.get(
    "https://api.oanor.com/suspension-api/SOME_PATH",
    headers={"x-oanor-key": "oanor_test_..."},
)
print(r.json())

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