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API de ajuste de suspensión

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Matemáticas de suspensión de vehículos como API, calculadas local y determinísticamente: los números de resorte y frecuencia con los que un corredor, afinador o ingeniero de chasis configura un automóvil. El endpoint de wheel-rate convierte una tasa de resorte en la tasa que realmente siente la rueda: wheel rate = spring rate × motion ratio², donde la motion ratio es el recorrido del resorte por unidad de recorrido de la rueda; un resorte de 200 lb/in con una motion ratio de 0.7 da una wheel rate de 98 lb/in, porque el apalancamiento del resorte lo suaviza. El endpoint de frecuencia da la frecuencia natural de marcha en una esquina, f = (1/2π)·√(wheel rate × g ÷ corner sprung weight), el número que realmente define la marcha: los autos de lujo rondan 0.5–1.2 Hz, los deportivos de calle 1.2–1.7, los autos de carrera 2 Hz y más. El endpoint de spring-rate lo invierte: la tasa de resorte necesaria para alcanzar una frecuencia objetivo para un peso de esquina y una motion ratio, para que puedas elegir la frecuencia según el trabajo del auto y obtener el resorte directamente. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para aplicaciones de automovilismo y ajuste, herramientas de configuración de chasis y balanceo de esquinas, calculadoras de diseño de suspensión y ayudas de estudio de ingeniería. Cálculo local puro: sin key, sin servicio de terceros, instantáneo. En vivo, nada almacenado. 3 endpoints de cómputo. Estimaciones: la marcha real también depende de la amortiguación y los neumáticos.

#suspension #motorsport #tuning #chassis #automotive #developer-tools
api.oanor.com/suspension-api
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Especificaciones legibles por máquina para que los agentes de IA puedan integrar este API.

/api/suspension-api/openapi.json
/api/suspension-api/llms.txt

Descubrimiento: GET /api/index.json enumera todos los API.

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Otros APIs con etiquetas superpuestas.

API de desplazamiento del motor

Matemáticas de motores de combustión interna como una API, calculadas local y determinísticamente. El endpoint de desplazamiento calcula el volumen barrido de un motor a partir del diámetro, la carrera y el número de cilindros, V = (π/4)·diámetro²·carrera por cilindro, en centímetros cúbicos, litros y pulgadas cúbicas, y clasifica la geometría diámetro-carrera como cuadrada, cuadrada o subcuadrada. El endpoint de compresión relaciona la relación de compresión y el volumen de holgura, RC = (barrido + holgura)/holgura — proporcione la holgura para obtener la relación o la relación para obtener la holgura — y, con una presión de sobrealimentación, estima la relación de compresión efectiva de un motor de admisión forzada. El endpoint de relación potencia-peso calcula la relación potencia-peso en caballos de fuerza por tonelada, kilovatios por tonelada y vatios por kilogramo, el peso por caballo de fuerza y, con un desplazamiento, la potencia específica en caballos de fuerza por litro. El diámetro y la carrera están en milímetros, los volúmenes en cc, el peso en kilogramos y la potencia en caballos de fuerza o kilovatios. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para desarrolladores de aplicaciones automotrices, de motorsport, de motocicletas y de construcción de motores, herramientas de especificaciones y ajuste, y educación mecánica. Cálculo local puro — sin clave, sin servicio de terceros, instantáneo. En vivo, nada almacenado. 3 endpoints. Esto es geometría y ajuste de motores; para datos de economía de combustible de la EPA use una API de economía de combustible y para tamaños de neumáticos una API de calculadora de neumáticos.

api.oanor.com/engine-api

API de Fórmula 1

Datos de referencia de Fórmula 1 como API, construidos sobre el conjunto de datos Ergast / Jolpica F1: cada piloto, constructor y circuito en la historia de la F1, además de cada temporada desde 1950. Busque un piloto por ID o nombre (por ejemplo, hamilton → Lewis Hamilton, código HAM, #44, británico), un constructor/equipo (ferrari → Ferrari) o un circuito con sus coordenadas y país (monza → Autodromo Nazionale di Monza, Italia); o busque en los tres (por ejemplo, "verstappen" → Jos y Max Verstappen). 879 pilotos, 214 constructores, 78 circuitos. Ideal para aplicaciones de automovilismo, F1 de fantasía, trivia deportiva y paneles de datos.

api.oanor.com/f1-api

API de sintonización PID

Matemáticas de sintonización de controladores PID como una API, calculadas local y determinísticamente. El endpoint ziegler-nichols calcula las ganancias del controlador con el método de lazo cerrado (ganancia última): a partir de la ganancia última Ku a la cual el lazo sostiene oscilación y su período Tu, devuelve las ganancias proporcional, integral y derivativa para un controlador P, PI, PD o PID usando la tabla clásica (PID: Kp = 0.6·Ku, Ti = 0.5·Tu, Td = 0.125·Tu), tanto en los parámetros estándar (Ti, Td) como en los paralelos (Ki, Kd). El endpoint reaction-curve calcula las ganancias con el método de lazo abierto a partir de un modelo de proceso de respuesta escalón — la ganancia del proceso K, el tiempo muerto L y la constante de tiempo T — usando la tabla de curva de reacción de Ziegler-Nichols (PID: Kp = 1.2·T/(K·L), Ti = 2L, Td = 0.5L). El endpoint convert traduce entre la forma paralela (Kp, Ki, Kd) y la forma estándar (Kp, Ti, Td) usando Ki = Kp/Ti y Kd = Kp·Td. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para desarrolladores de aplicaciones de automatización industrial, robótica, control de procesos, control de motores e IoT, herramientas de sintonización de controladores y diseño de lazos, y educación en sistemas de control. Cálculo local puro — sin clave, sin servicio de terceros, instantáneo. En vivo, nada almacenado. 3 endpoints. Esto es sintonización de controladores PID; para circuitos con amplificadores operacionales use una API de amplificadores operacionales y para resonancia y reactancia una API de resonancia.

api.oanor.com/pid-api

API de Calculadora de Neumáticos

Matemáticas de neumáticos como API, calculadas local y determinísticamente: los números de tamaño, presión y velocímetro que un conductor, instalador o administrador de flota calcula antes de montar un neumático. El endpoint de tamaño convierte una especificación P-métrica en las dimensiones reales: diámetro total = llanta + 2 × el flanco (ancho de sección × relación de aspecto), así que un 225/45R17 mide aproximadamente 25 pulgadas de alto, tiene una circunferencia de 78 pulgadas y gira aproximadamente 808 veces por milla — los números detrás del ajuste, la relación de transmisión y la holgura. El endpoint de presión da la presión en caliente a partir de una presión en frío y el cambio de temperatura, porque la presión sigue la temperatura absoluta (P2/P1 = T2/T1), aproximadamente +1 psi por cada 10 °F — así que 32 psi ajustados en frío a 70 °F marcan ~34.6 después de calentarse a 100 °F, y bajan en una mañana fría, lo que activa la luz de advertencia. El endpoint de error del velocímetro da el error del velocímetro y la velocidad real a partir de un cambio en el tamaño del neumático: un neumático más alto hace que el velocímetro marque menos, por lo que la velocidad real = indicada × nuevo diámetro ÷ antiguo — sube un 4 % y 60 en el dial son realmente 62.5. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para aplicaciones de talleres de neumáticos y ajuste, herramientas de flotas y construcción 4x4, calculadoras de recalibración de velocímetros y sitios automotrices. Cálculo local puro — sin key, sin servicio de terceros, instantáneo. En vivo, nada se almacena. 3 endpoints de cómputo. Estimaciones — siempre ajuste la presión en frío según la placa.

api.oanor.com/tire-api

Preguntas frecuentes

Respuestas rápidas sobre precios, cuotas e integración.

¿Cómo obtengo una clave API para API de ajuste de suspensión?
Regístrate gratis en oanor.com, genera una clave API desde el panel de desarrollador y llama a API de ajuste de suspensión con la cabecera x-oanor-key. No se necesita tarjeta de crédito para el plan gratuito.
¿Cuál es el límite de velocidad de API de ajuste de suspensión?
El plan gratuito permite 1 solicitud por segundo. Los planes de pago escalan hasta 50 solicitudes por segundo en el nivel Mega. Los límites rígidos devuelven HTTP 429 por encima de la cuota — sin cargos sorpresa por exceso.
¿Cuánto cuesta API de ajuste de suspensión?
API de ajuste de suspensión ofrece un plan gratuito con 100 llamadas / mes. Los planes de pago empiezan en €6.15 / mes con cuotas más altas y límites de tasa más rápidos.
¿Puedo cancelar mi suscripción en cualquier momento?
Sí. Los planes se facturan mensualmente y puedes cancelar en cualquier momento desde el panel de facturación. Sin contratos a largo plazo ni penalización por cancelación.
¿Cumple API de ajuste de suspensión con el RGPD?
Todas las solicitudes a API de ajuste de suspensión pasan por nuestra pasarela en la UE. Tu clave API upstream nunca sale de nuestro servidor y no se comparten datos personales con el proveedor upstream más allá de la solicitud enviada.

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curl https://api.oanor.com/suspension-api/SOME_PATH \
  -H "x-oanor-key: oanor_test_..."
const res = await fetch("https://api.oanor.com/suspension-api/SOME_PATH", {
  headers: { "x-oanor-key": "oanor_test_..." }
});
const data = await res.json();
$ch = curl_init("https://api.oanor.com/suspension-api/SOME_PATH");
curl_setopt($ch, CURLOPT_RETURNTRANSFER, true);
curl_setopt($ch, CURLOPT_HTTPHEADER, ["x-oanor-key: oanor_test_..."]);
$response = curl_exec($ch);
import requests
r = requests.get(
    "https://api.oanor.com/suspension-api/SOME_PATH",
    headers={"x-oanor-key": "oanor_test_..."},
)
print(r.json())

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