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VATSIM, das Virtual Air Traffic Simulation Network, als API — das größte Online-Flugsimulationsnetzwerk, in dem Zehntausende von virtuellen Piloten und Fluglotsen in Echtzeit auf Flugsimulatoren fliegen und kontrollieren. Diese API stellt den Live-Feed des VATSIM-Netzwerks bereit. /v1/pilots gibt die aktuell online fliegenden Piloten zurück, jeweils mit ihrer Live-Position (Breitengrad, Längengrad, Höhe, Geschwindigkeit über Grund, Kurs), Transponder, Flugzeugtyp und eingereichtem Flugplan (Abflug, Ankunft, Route, Reiseflughöhe, Flugregeln); filterbar nach Flughafen (Übereinstimmung mit dem Abflug- oder Ankunfts-ICAO, z.B. airport=EGLL) oder nach Rufzeichen-Präfix. /v1/controllers gibt die aktuell online befindlichen Fluglotsen zurück, jeweils mit Rufzeichen, Funkfrequenz, Einrichtung (Delivery, Ground, Tower, Approach/Departure, Center), Bewertung und Anmeldezeit; filterbar nach Flughafen-Präfix (z.B. airport=KLAX entspricht KLAX_TWR, KLAX_APP), mit einer observers=true-Option. /v1/stats gibt den Netzwerkstatus zurück — insgesamt verbundene Clients und die Anzahl der online befindlichen Piloten, Lotsen und ATIS-Positionen, mit dem Zeitstempel der Momentaufnahme. Die Netzwerk-Momentaufnahme wird etwa alle 15 Sekunden aktualisiert. Ideal für Flugsimulations-Tools, Live-Online-ATC- und Verkehrskarten, Ereignis- und Personal-Dashboards sowie Community-Bots. Daten von VATSIM (kostenlos nutzbar; bitte VATSIM nennen). Dies ist das Live-virtuelle Flugsimulationsnetzwerk — unterscheidet sich von realem ADS-B-Flugtracking.

api.oanor.com/vatsim-api

Live-Flugverkehr als API, betrieben vom OpenSky Network – einem Community-Netzwerk von Tausenden freiwilligen ADS-B/Mode-S-Empfängern, die Flugzeuge weltweit in Echtzeit verfolgen. Dies ist Live-Flugverfolgung, das FlightRadar-ähnliche Bild dessen, was gerade am Himmel ist, im Unterschied zu statischen Flugzeugregistern, Fluggesellschaftsverzeichnissen, Flughafen-Metadaten und geplanten Flugstatus. /v1/flights gibt jedes Flugzeug zurück, das sich derzeit innerhalb eines geografischen Begrenzungsrahmens in der Luft befindet (geben Sie den Rahmen als lamin/lomin/lamax/lomax in Grad an, unter etwa 20° Breite mal 30° Länge), jeweils mit seiner ICAO-24-Bit-Adresse, Rufzeichen, Herkunftsland, Live-Längen- und Breitengrad, barometrischer und geometrischer Höhe, Geschwindigkeit über Grund, wahrem Kurs, vertikaler Geschwindigkeit und Transponder-Squawk – eine Echtzeit-Radarmomentaufnahme mit dem Netzwerk-Zeitstempel. /v1/aircraft sucht ein einzelnes Flugzeug anhand seiner 6-hexadezimalen ICAO-24-Bit-Adresse und gibt seinen aktuellen Live-Zustand zurück (oder airborne:false, wenn es am Boden oder außerhalb der Empfangsreichweite ist). /v1/arrivals und /v1/departures listen die Flüge auf, die in den letzten N Stunden (1-48) an einem Flughafen angekommen oder abgeflogen sind (4-Buchstaben-ICAO-Code wie EDDF Frankfurt oder EGLL Heathrow), jeweils mit Rufzeichen, dem geschätzten Flughafen am anderen Ende und den Zeitstempeln des ersten/letzten Sichtens. Ideal für Live-Flugverfolgungskarten, Luftfahrt-Dashboards, Geofencing und Nähewarnungen, Sichtungswerkzeuge und Forschung zu Luftverkehrsmustern. Positionen in Grad, Höhen in Metern und Geschwindigkeiten in Metern pro Sekunde. Daten vom OpenSky Network, kostenlos für nicht-kommerzielle Nutzung – bitte OpenSky nennen. Die Abdeckung hängt von der Dichte der freiwilligen Empfänger ab.

api.oanor.com/opensky-api