API de Planificación de Combustible de Aeronaves
Matemáticas de planificación de combustible de aeronaves como una API, calculadas local y determinísticamente: los números de resistencia, alcance y combustible requerido con los que un piloto, despachador o desarrollador de simuladores de vuelo planifica un vuelo, respetando una reserva. El endpoint de resistencia indica cuánto tiempo puedes volar = combustible utilizable ÷ tasa de consumo, reteniendo una reserva (30 min día / 45 min noche VFR, 45 min IFR es típico), por lo que la resistencia utilizable es el tiempo que realmente puedes planificar en lugar de la cifra de tanques vacíos: 50 galones a 10 gph son 5:00 total pero 4:15 utilizables con una reserva de 45 minutos. El endpoint de alcance convierte eso en distancia = resistencia utilizable × velocidad sobre el terreno, por lo que depende del viento: un viento en contra reduce la velocidad sobre el terreno y el alcance mientras quema el mismo combustible por hora, por lo que se planifica con la velocidad sobre el terreno pronosticada, no con la velocidad aerodinámica verdadera. El endpoint de combustible requerido dimensiona la carga para una etapa = tiempo de viaje × consumo más la reserva — 300 nm a 120 kt y 10 gph necesita 25 galones de combustible de viaje más 7.5 de reserva, 32.5 en total — a lo que un vuelo real añade asignaciones de rodaje y ascenso. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para aplicaciones de planificación de vuelo y EFB, herramientas de despacho y escuelas de vuelo, utilidades de simuladores de vuelo y calculadoras de aviación general. Cálculo local puro — sin key, sin servicio de terceros, instantáneo. Añade rodaje/ascenso y un margen personal; confirma contra la capacidad del tanque y el peso y balance. 3 endpoints de cómputo. Para alcance de planeo usa una API de relación de planeo; para altitud de densidad una API de altitud de densidad.
api.oanor.com/fuelburn-api
